میل لنگ یک مؤلفه اصلی در موتور اتومبیل است. این قسمت از قطعات متحرک هسته مانند میل لنگ ، میله های اتصال ، پیستون ها و غیره را در خود جای داده و در پشتیبانی ، روغن کاری و آب بندی نقش دارد. استفاده و سایش طولانی مدت می تواند مشکلات مختلفی را در میل لنگ و اجزای داخلی آن ایجاد کند که برای تعمیر کیت تعمیر میل لنگ نیاز دارد.
واشر زیادی در داخل میل لنگ وجود دارد که وظیفه اطمینان از نشت روغن موتور به بیرون را بر عهده دارند. با گذشت زمان ، این واشرها به دلیل گرما ، خوردگی روغن یا استرس مکانیکی ممکن است پیر شوند یا آسیب ببینند. کیت تعمیر حاوی واشرهای جدیدی برای جایگزینی واشرهای پیر و بازگرداندن عملکرد آب بندی میل لنگ است.
مؤلفه هایی مانند مهر و موم روغن عقب میل لنگ مسئول جلوگیری از نشت روغن موتور از مجله میل لنگ است. این مهر و موم های روغن ممکن است به دلیل سایش پس از استفاده طولانی مدت از بین بروند. کیت تعمیر ممکن است شامل یک مهر و موم روغن جدید برای جایگزینی اصلی فرسوده باشد تا اطمینان حاصل شود که روغن موتور به بیرون نشت نمی کند و از ورود آلاینده های خارجی به میل لنگ جلوگیری می کند.
یاتاقان های موجود در میل لنگ ، مانند یاتاقان های اصلی و یاطاقان میله اتصال ، در حین کار موتور تحت فشار و اصطکاک فوق العاده قرار می گیرند. با گذشت زمان ، این یاتاقان ها می توانند از بین بروند ، که می تواند بر عملکرد و قابلیت اطمینان موتور تأثیر بگذارد. کیت های تعمیر حاوی یاتاقان های جدیدی برای جایگزینی یاتاقان های فرسوده و بازگرداندن عملکرد و عملکرد طبیعی موتور هستند.
سوراخ های پیچ روی میل لنگ ممکن است به دلیل جداسازی مکرر از بین برود و باعث می شود پیچ های ثابت به صورت محکم ثابت نشوند. کیت تعمیر ممکن است شامل ابزارها یا قطعات جایگزین مورد نیاز برای تعمیر سوراخ های پیچ (مانند پیچ هایی با سوراخ های پیچ بزرگتر) برای حل مشکل سوراخ های پیچ سلب شده و اطمینان از رفع ایمن اجزای میل لنگ باشد.
در موارد نادر ، بدن میل لنگ ممکن است به دلیل ضربه ، گرما یا خوردگی در اثر سوراخ های ماسه ، ترک و غیره آسیب دیده باشد. اگرچه کیت تعمیر میل لنگ ممکن است به طور مستقیم حاوی چسب یا تکه ای برای ترمیم این خسارت ها نباشد ، می توان از قطعات جایگزینی موجود در کیت برای جایگزینی قطعات آسیب دیده برای بازگرداندن یکپارچگی و عملکرد میل لنگ استفاده کرد.
سیستم تهویه میل لنگ وظیفه دارد گازهای از میل لنگ را برای حفظ تعادل فشار داخلی و جلوگیری از وخیم تر شدن روغن ، برطرف کند. در صورت عدم موفقیت سیستم تهویه ، ممکن است باعث ایجاد فشار غیر طبیعی در میل لنگ شود ، که ممکن است منجر به نشت روغن یا سایر خرابی های مکانیکی شود. اگرچه خود کیت تعمیر ممکن است به طور مستقیم خرابی سیستم تهویه را هدف قرار ندهد ، بازرسی و تعمیر سیستم تهویه یک گام ضروری در طی فرآیند تعمیر است. این تضمین می کند که آب بندی و یکپارچگی میل لنگ حفظ شود ، ضمن بهبود عملکرد و قابلیت اطمینان موتور .