زبان

+86-18358443535
صفحه اصلی / محصول / پمپ آب خنک کننده کمکی

پمپ آب خنک کننده کمکی

پمپ آب کمکی خودرو نقش خنک کننده کمکی بسیار مهمی دارد. وظیفه اصلی آن افزایش فشار جریان مایع خنک کننده و اطمینان از گردش روان آن در سراسر سیستم خنک کننده است. از طریق این فرآیند جریان، مایع خنک کننده قادر است به طور مداوم گرمای تولید شده توسط موتور را جذب کند و سپس آن را از طریق اجزایی مانند رادیاتور و بلوک موتور پخش کند تا موتور را در محدوده دمای کاری مناسب حفظ کند. این به جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور، محافظت از عملکرد عادی آن، افزایش عمر آن و بهبود قابلیت اطمینان خودرو کمک می کند.

پمپ آب خنک کننده کمکی

مشاهده همه
 پمپ آب خنک کننده کمکی JF6015 VAG 6R0965561A پمپ آب خنک کننده کمکی JF6015 VAG 6R0965561A پمپ آب خنک کننده کمکی JF6014 VAG 03L965561A پمپ آب خنک کننده کمکی JF6014 VAG 03L965561A

درباره جیفان

قدرت شرکت

Ningbo Jiefan Auto Parts Co., Ltd. طراحی، تحقیق و توسعه، تولید و فروش یکپارچه حرفه ای است. متعهد به تولید و فروش لوله های تهویه میل لنگ، دریچه های تهویه میل لنگ، لوله های خنک کننده موتور و سایر قطعات جانبی موتور. بر اساس بازار درجه یک و رده بالا، می تواند بیش از 1000 نوع را برای بازار پس از فروش قطعات خودرو ارائه دهد و به یک تامین کننده مهم در بازار جهانی پس از فروش قطعات خودرو تبدیل شده است.

  • 0متر مربع

    منطقه ساخت و ساز

  • 0 میلیون

    تولید سالانه

  • 0+

    خط تولید

  • 0+

    پرسنل حرفه ای

اخبار

گسترش دانش صنعت

یک پمپ آب خنک کننده کمکی در تنظیم دمای خودرو چه نقشی دارد؟
یک پمپ آب خنک کننده کمکی با کمک به خنک کردن موتور و اجزای مختلف سیستم خنک کننده خودرو، نقش مهمی در تنظیم دمای خودرو دارد. در اینجا نقش های کلیدی که یک پمپ آب خنک کننده کمکی در حفظ دمای مطلوب انجام می دهد آورده شده است:
گردش مایع خنک کننده اضافی: پمپ آب خنک کننده کمکی وظیفه گردش مایع خنک کننده را از طریق موتور و اجزای سیستم خنک کننده کمکی دارد. این تضمین می کند که مایع خنک کننده به طور موثر جریان می یابد و به دفع گرمای اضافی تولید شده در طول کار موتور کمک می کند.
خنک‌سازی تقویت‌شده در حین کارکرد در دور آرام یا سرعت پایین: در شرایطی که خودرو در دور آرام یا با سرعت‌های پایین کار می‌کند، جریان هوا از طریق رادیاتور ممکن است برای خنک کردن موتور کافی نباشد. پمپ آب خنک کننده کمکی به حفظ گردش مایع خنک کننده در این دوره ها کمک می کند و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند.
بهبود عملکرد در شرایط دمای بالا: در شرایط دمایی شدید، مانند هوای گرم یا ترافیک سنگین، تقاضا برای خنک‌کننده موثر موتور افزایش می‌یابد. پمپ آب خنک کننده کمکی گردش مایع خنک کننده اضافی را برای مدیریت افزایش سطح گرما فراهم می کند و از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند.
اتلاف حرارت برای موتورهای توربوشارژ یا سوپرشارژ: وسایل نقلیه مجهز به توربوشارژر یا سوپرشارژر به دلیل افزایش فشار احتراق، گرمای اضافی تولید می کنند. پمپ آب خنک کننده کمکی به دفع این گرمای اضافی کمک می کند و به خنک شدن کلی موتور کمک می کند.
خنک‌سازی سیستم‌های کمکی: برخی از خودروها دارای سیستم‌های کمکی هستند، مانند خنک‌کننده‌های اینترکولر برای موتورهای توربوشارژ که نیاز به خنک‌کننده اضافی دارند. پمپ آب خنک کننده کمکی اطمینان می دهد که خنک کننده به سمت این قطعات هدایت می شود تا کارایی آنها حفظ شود.
تنظیم دما در خودروهای هیبریدی و الکتریکی: در خودروهای هیبریدی و الکتریکی، که موتورهای احتراق داخلی با قطعات الکتریکی همراه هستند، پمپ آب خنک کننده کمکی به تنظیم دما برای اطمینان از عملکرد مطلوب هر دو سیستم کمک می کند.
جلوگیری از خیساندن حرارتی: پس از خاموش شدن موتور، گرمای باقیمانده می تواند منجر به پدیده ای به نام خیساندن حرارتی شود. پمپ آب خنک کننده کمکی به گردش مختصر مایع خنک کننده ادامه می دهد و از تجمع گرما جلوگیری می کند و خنک شدن سریع موتور را تضمین می کند.
حفظ گرمایش کابین: در وسایل نقلیه مجهز به سیستم های گرمایش کابین که به خنک کننده موتور متکی هستند، پمپ آب خنک کننده کمکی با اطمینان از جریان ثابت خنک کننده گرم به هسته بخاری، به گرمایش ثابت و کارآمد کمک می کند.
کاهش زمان گرم کردن: پمپ آب خنک کننده کمکی ممکن است به کاهش زمان گرم شدن موتور با تسهیل گردش سریعتر مایع خنک کننده گرم کمک کند و به خودرو امکان می دهد سریعتر به دمای کار خود برسد.
حفاظت کلی موتور: پمپ آب خنک کننده کمکی با مشارکت فعال در فرآیند خنک‌سازی، به محافظت از موتور و اجزای مرتبط در برابر اثرات مخرب گرمای بیش از حد کمک می‌کند و باعث افزایش طول عمر و قابلیت اطمینان می‌شود.
را پمپ آب خنک کننده کمکی یک جزء حیاتی در سیستم خنک‌کننده خودرو است که گردش مایع خنک‌کننده اضافی را برای مدیریت سطوح گرما، افزایش راندمان خنک‌کننده و کمک به تنظیم دمای کلی برای عملکرد بهینه و طول عمر موتور فراهم می‌کند.
چه نوآوری هایی در طراحی پمپ های آب خنک کننده کمکی مدرن ارائه شده است؟
مدرن پمپ های آب خنک کننده کمکی شاهد نوآوری های مختلفی در طراحی برای افزایش کارایی، قابلیت اطمینان و عملکرد کلی بوده اند. در اینجا برخی از نوآوری های کلیدی معرفی شده در طراحی پمپ های آب خنک کننده کمکی مدرن ارائه شده است:
عملکرد با سرعت متغیر: بسیاری از پمپ های مدرن دارای عملکرد سرعت متغیر هستند که به آنها امکان می دهد نرخ جریان را بر اساس نیازهای خنک کننده موتور تنظیم کنند. این کنترل تطبیقی ​​به بهینه سازی بهره وری انرژی و عملکرد خنک کننده کمک می کند.
پمپ های کنترل شده الکترونیکی: ادغام کنترل های الکترونیکی امکان مدیریت دقیق پمپ آب خنک کننده کمکی را فراهم می کند. واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) می توانند سرعت و عملکرد پمپ را بر اساس داده های زمان واقعی تنظیم کنند و به تنظیم موثر دما کمک کنند.
موتورهای برقی بدون جاروبک: پمپ های سنتی اغلب از موتورهای الکتریکی برس دار استفاده می کنند. با این حال، طراحی های مدرن ممکن است موتورهای الکتریکی بدون جاروبک را در خود جای دهند که بادوام تر، کارآمدتر و نیاز به نگهداری کمتری دارند. موتورهای براشلس نیز به عمر پمپ بیشتر کمک می کنند.
سیستم های خنک کننده هوشمند: برخی خودروها از سیستم های خنک کننده هوشمند استفاده می کنند که از سنسورها و الگوریتم ها برای نظارت بر شرایط دما استفاده می کنند. این سیستم ها می توانند پمپ آب خنک کننده کمکی را در صورت نیاز فعال کرده و عملکرد خنک کننده را بهینه کرده و بازده سوخت را بهبود بخشند.
مدیریت حرارتی یکپارچه: سیستم های مدیریت حرارتی پیشرفته اجزای مختلفی از جمله پمپ آب خنک کننده کمکی را برای بهینه سازی کل سیستم خنک کننده یکپارچه می کنند. این ادغام یک رویکرد جامع را برای تنظیم دما، به ویژه در خودروهای هیبریدی و الکتریکی تضمین می کند.
طرح‌های پروانه کارآمد: نوآوری‌ها در طراحی پروانه، مانند شکل‌ها و مواد بهینه تیغه، به بهبود راندمان پمپ کمک می‌کنند. پروانه های پیشرفته می توانند نرخ جریان سیال بهتر و کاهش مصرف انرژی را فراهم کنند.
مواد سبک وزن: استفاده از مواد سبک وزن و بادوام مانند پلیمرهای پیشرفته یا مواد کامپوزیتی به کاهش وزن پمپ کمک می کند. این نه تنها بهره وری سوخت را بهبود می بخشد، بلکه بار موتور را نیز به حداقل می رساند.
کاهش نویز و لرزش: ویژگی‌های طراحی نوآورانه، مانند سیستم‌های بلبرینگ بهبودیافته و فن‌آوری‌های میرایی، به کاهش نویز و لرزش مرتبط با عملکرد پمپ کمک می‌کنند. عملکرد آرام تر و نرم تر، راحتی کلی رانندگی را افزایش می دهد.
مدیریت حرارتی در وسایل نقلیه الکتریکی: در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، پمپ های آب خنک کننده کمکی نقش مهمی در مدیریت دمای اجزای الکتریکی مانند الکترونیک قدرت و باتری ها دارند. نوآوری ها در این زمینه بر مدیریت حرارتی کارآمد برای افزایش عمر باتری و عملکرد بهینه EV تمرکز می کنند.
ادغام با سیستم های هیبریدی: پمپ های آب خنک کننده کمکی در خودروهای هیبریدی اغلب با سیستم کلی هیبریدی ادغام می شوند. این ادغام امکان کنترل هماهنگ سیستم خنک کننده و سایر اجزای هیبریدی را برای به حداکثر رساندن کارایی و عملکرد فراهم می کند.
سیستم های بازیابی انرژی: برخی از طرح های پیشرفته پتانسیل بازیافت انرژی از سیستم خنک کننده را بررسی می کنند. به عنوان مثال، سیستم‌های ترمز احیاکننده می‌توانند گرمای اضافی تولید شده در طول ترمز را به انرژی الکتریکی تبدیل کنند و به بازده انرژی کلی کمک کنند.
ویژگی‌های تعمیر و نگهداری پیش‌بینی‌کننده: تشخیص و حسگرهای داخلی قابلیت‌های تعمیر و نگهداری پیش‌بینی را فعال می‌کنند. پمپ می تواند خود نظارت کند و هشدارها یا داده هایی را برای نیازهای تعمیر و نگهداری ارائه دهد، قابلیت اطمینان را بهبود بخشد و خطر خرابی های غیرمنتظره را کاهش دهد.
این نوآوری‌ها در مجموع به طراحی‌های پمپ آب خنک‌کننده کمکی کارآمدتر و پیشرفته‌تر کمک می‌کنند و عملکرد کلی و قابلیت اطمینان سیستم‌های خنک‌کننده خودرو را در کاربردهای مختلف خودرو افزایش می‌دهند.

اکنون با ما تماس بگیرید

نمای هوایی از یک حامل کانتینر کشتی که در خلیجی با یک میدان رنگ آبی در بالای آن لنگر انداخته است.

با جیفان تماس بگیرید
اگر شما هر گونه نیاز دارید.

تماس بگیرید